公安交警4G遠(yuǎn)程車載移動(dòng)警務(wù)解決方案，交警移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)解決方案針對(duì)公安交通執(zhí)勤執(zhí)法車輛和執(zhí)法警員，可以提高取證可靠性、實(shí)時(shí)性，對(duì)提升文明執(zhí)法具有重要作用，通過隨車全程影像監(jiān)控傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)影像，指揮中心依影像和衛(wèi)星定位信號(hào)及數(shù)據(jù)及時(shí)作部署和調(diào)度，隨時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，采用執(zhí)法車專用的車載影像監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)于貫徹“科技強(qiáng)警”，提高執(zhí)法人員快速反應(yīng)和重大突發(fā)事件的處置能力，高效迅速解決問題，有效減少國(guó)家損失和保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，具有重要的社會(huì)意義和廣泛的社會(huì)效益，鄭州德寶公安交警車載移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)由車載執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、公安交通移動(dòng)警務(wù)管理平臺(tái)和交通違法數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等四部分組成。

借助4G等無線網(wǎng)絡(luò)，配合中心管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)車輛違法移動(dòng)抓拍、移動(dòng)緝查布控和警力指揮調(diào)度等公安交管業(yè)務(wù)，指揮中心能夠查處違法車輛、及時(shí)調(diào)度警力處理突發(fā)事故、實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)情況、監(jiān)督執(zhí)法過程，從而提高響應(yīng)能力、保護(hù)一線警務(wù)人員和當(dāng)事人的合法權(quán)益、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法水平提高，通過隨車全程影像監(jiān)控傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)影像，指揮中心依影像和衛(wèi)星定位信號(hào)及數(shù)據(jù)及時(shí)作部署和調(diào)度，隨時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，同時(shí)，交警或公安在外出執(zhí)勤過程中，也可以實(shí)時(shí)跟蹤交通違法車輛進(jìn)行取證，可以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，也可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街笓]中心進(jìn)行違法處理，在執(zhí)行緊急防控任務(wù)的過程中，也可以作為移動(dòng)卡口使用，實(shí)時(shí)采集比對(duì)緝查車輛，及時(shí)預(yù)警和處理，依托運(yùn)營(yíng)商3G或4G網(wǎng)絡(luò)。

前端無線網(wǎng)絡(luò)是指設(shè)備通過4G網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行視頻業(yè)務(wù)交互，后端專用光纖網(wǎng)絡(luò)是指運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)與后端監(jiān)控中心通過專用光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行視頻業(yè)務(wù)交互，在公安或交警指揮中心監(jiān)控專網(wǎng)內(nèi)部署綜合管控平臺(tái)，做數(shù)據(jù)的匯聚，包括采集到的實(shí)時(shí)視頻資料、語音資料、交通違法證據(jù)資料、以及作為卡口使用的卡口過車數(shù)據(jù)和圖片，在進(jìn)行交通指揮調(diào)度時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的語音通信，做指揮命令的下發(fā)和即使指揮，對(duì)于交通違法數(shù)據(jù)，在做逐級(jí)匯聚的基礎(chǔ)上，需要通過數(shù)據(jù)審核、并統(tǒng)一上傳到六合一平臺(tái)，此部分工作需要借助非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)完成，即在公安信息網(wǎng)部署非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái)，自動(dòng)導(dǎo)入采集的違法數(shù)據(jù)，通過人工審核、復(fù)核、上傳到交警六合一系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)違法機(jī)動(dòng)車的處罰，自動(dòng)抓拍違停車輛。

并自動(dòng)抓拍取證、記錄違法錄像，多種違法類型抓拍，對(duì)于多種交通違法行為，包括車輛違法變道、壓線行駛、逆行、黃網(wǎng)格線違停等，都通過車載鍵盤一鍵抓拍取證，車輛移動(dòng)緝查布控，支持對(duì)經(jīng)過車輛進(jìn)行卡口抓拍、識(shí)別，能夠在車載智能主機(jī)上對(duì)車輛布控、比對(duì)、預(yù)警，車載視頻執(zhí)法記錄，車載視頻監(jiān)控設(shè)備可以多視角、全程記錄執(zhí)法過程，有利于固定事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、規(guī)范執(zhí)法行為、提高事件處置效率，警車定位指揮調(diào)度，能夠?qū)囘M(jìn)行衛(wèi)星定位，生成行駛軌跡，可以通過視頻語音對(duì)講調(diào)度警車，實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，違法數(shù)據(jù)處理審核，可以對(duì)抓拍的違法數(shù)據(jù)進(jìn)行合成、疊加OSD等處理，支持對(duì)違法記錄數(shù)據(jù)三級(jí)審核，支持違法數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳六合一平臺(tái)。

可以提高取證可靠性、實(shí)時(shí)性，對(duì)提升文明執(zhí)法具有重要作用，通過隨車全程影像監(jiān)控傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)影像，指揮中心依影像和衛(wèi)星定位信號(hào)及數(shù)據(jù)及時(shí)作部署和調(diào)度，隨時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，采用執(zhí)法車專用的車載影像監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)于貫徹“科技強(qiáng)警”，提高執(zhí)法人員快速反應(yīng)和重大突發(fā)事件的處置能力，高效迅速解決問題，有效減少國(guó)家損失和保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，具有重要的社會(huì)意義和廣泛的社會(huì)效益，鄭州德寶公安交警車載移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)由車載執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、公安交通移動(dòng)警務(wù)管理平臺(tái)和交通違法數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等四部分組成，車載執(zhí)法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、移動(dòng)卡口抓拍、車輛特征識(shí)別、車輛違法抓拍及路線、車輛衛(wèi)星定位和前端布控比對(duì)等功能。

配合中心管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)車輛違法移動(dòng)抓拍、移動(dòng)緝查布控和警力指揮調(diào)度等公安交管業(yè)務(wù)，指揮中心能夠查處違法車輛、及時(shí)調(diào)度警力處理突發(fā)事故、實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)情況、監(jiān)督執(zhí)法過程，從而提高響應(yīng)能力、保護(hù)一線警務(wù)人員和當(dāng)事人的合法權(quán)益、促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法水平提高，通過隨車全程影像監(jiān)控傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)影像，指揮中心依影像和衛(wèi)星定位信號(hào)及數(shù)據(jù)及時(shí)作部署和調(diào)度，隨時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，同時(shí)，交警或公安在外出執(zhí)勤過程中，也可以實(shí)時(shí)跟蹤交通違法車輛進(jìn)行取證，可以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，也可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街笓]中心進(jìn)行違法處理，在執(zhí)行緊急防控任務(wù)的過程中，也可以作為移動(dòng)卡口使用，實(shí)時(shí)采集比對(duì)緝查車輛，及時(shí)預(yù)警和處理，依托運(yùn)營(yíng)商3G或4G網(wǎng)絡(luò)。

前端無線網(wǎng)絡(luò)是指設(shè)備通過4G網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行視頻業(yè)務(wù)交互，后端專用光纖網(wǎng)絡(luò)是指運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)與后端監(jiān)控中心通過專用光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行視頻業(yè)務(wù)交互，在公安或交警指揮中心監(jiān)控專網(wǎng)內(nèi)部署綜合管控平臺(tái)，做數(shù)據(jù)的匯聚，包括采集到的實(shí)時(shí)視頻資料、語音資料、交通違法證據(jù)資料、以及作為卡口使用的卡口過車數(shù)據(jù)和圖片，在進(jìn)行交通指揮調(diào)度時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的語音通信，做指揮命令的下發(fā)和即使指揮，對(duì)于交通違法數(shù)據(jù)，在做逐級(jí)匯聚的基礎(chǔ)上，需要通過數(shù)據(jù)審核、并統(tǒng)一上傳到六合一平臺(tái)，此部分工作需要借助非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)完成，即在公安信息網(wǎng)部署非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái)，自動(dòng)導(dǎo)入采集的違法數(shù)據(jù)，通過人工審核、復(fù)核、上傳到交警六合一系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)違法機(jī)動(dòng)車的處罰，自動(dòng)抓拍違停車輛。并自動(dòng)抓拍取證、記錄違法錄像多種違法類型抓拍對(duì)于多種交通違法行為包括車輛違法變道、壓線行駛、逆行、黃網(wǎng)格線違停等都通過車載鍵盤一鍵抓拍取證車輛移動(dòng)緝查布控支持對(duì)經(jīng)過車輛進(jìn)行卡口抓拍、識(shí)別能夠在車載智能主機(jī)上對(duì)車輛布控、比對(duì)、預(yù)警車載視頻執(zhí)法記錄車載視頻監(jiān)控設(shè)備可以多視角、全程記錄執(zhí)法過程有利于固定事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、規(guī)范執(zhí)法行為、提高事件處置效率警車定位指揮調(diào)度能夠?qū)囘M(jìn)行衛(wèi)星定位生成行駛軌跡可以通過視頻語音對(duì)講調(diào)度警車實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況違法數(shù)據(jù)處理審核可以對(duì)抓拍的違法數(shù)據(jù)進(jìn)行合成、疊加OSD等處理支持對(duì)違法記錄數(shù)據(jù)三級(jí)審核支持違法數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳六合一平臺(tái)最后一篇鄭州德寶