物流車輛管理系統(tǒng)，物流車輛如何管理？今年前三季度社會(huì)物流總額為117.7萬億元，社會(huì)物流總費(fèi)用5.8萬億元，同比增長18.7%，增幅比上半年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。物流費(fèi)用總體偏高，究其原因，一是受原材料、燃料、動(dòng)力價(jià)格和勞動(dòng)力成本上升影響，二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響，三是我國仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段，物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速。作為運(yùn)輸?shù)谝环降奈锪髌髽I(yè)在面臨勞動(dòng)力成本，油費(fèi)，路橋費(fèi)等各項(xiàng)壓力下如何有效降低物流成本？德寶車輛管理軟件給您出招：物流企業(yè)應(yīng)該通過整合優(yōu)化物流設(shè)施設(shè)備，全面提升企業(yè)物流信息化水平，加強(qiáng)物流管理、提升服務(wù)來突破自身局限。第一，通過網(wǎng)上尋車尋貨，節(jié)約時(shí)間，加快車輛周轉(zhuǎn)速度，提高工作效率。通過全國物流信息網(wǎng)一點(diǎn)通平臺(tái)，網(wǎng)上尋車尋貨，物流企業(yè)能以最快速度，最低成本找到貨源，為企業(yè)車輛配貨，減少車輛停運(yùn)時(shí)間，還可為回程車輛網(wǎng)上配貨從而降低物流成本。第二，通過使用專業(yè)的車輛管理軟件，網(wǎng)上調(diào)車、找車、管車來提高企業(yè)管理運(yùn)作。管理車輛對企業(yè)來說不僅是一項(xiàng)高成本的工作，也是一項(xiàng)不好管理的工作，特別是外出車輛，擔(dān)心司機(jī)沒按原定路線走，擔(dān)心司機(jī)自行拉貨，擔(dān)心司機(jī)亂加油造成費(fèi)用支出大。全國物流信息網(wǎng)車信通，專業(yè)的物流車輛管理軟件，只需一臺(tái)電腦就可進(jìn)行網(wǎng)上找車、調(diào)車、管車、配貨，能很好幫助物流企業(yè)、貨主解決車輛管理難題。全國物流信息網(wǎng)致力于打造全球交通物流行業(yè)誠信公共信息平臺(tái)，不僅為物流企業(yè)、貨運(yùn)站提供一個(gè)網(wǎng)上車找貨、貨找車的物流信息平臺(tái)，而且通過推出各種物流管理軟件、物流設(shè)備提高企業(yè)和司機(jī)的工作效率，以幫助其達(dá)到降低物流成本之作用。因此，全國物流信息網(wǎng)是物流企業(yè)、貨主站值得信賴的物流信息平臺(tái)?