如何做好企業(yè)車輛安全管理
以下方案需要安裝德寶GPS智能化云平臺相輔才能達到效果
如何做好企業(yè)車輛安全管理
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如何做好企業(yè)車輛安全管理
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在車輛或者貴重物品里，安裝德寶智能GPS終端，結合德寶智能化云管理平臺，使得管理中過程更透明，并且輔助管理人員進行線路規(guī)劃、合理調度，提高資源利用率。
車輛GPS數據回傳后，由德寶智能化云計算平臺處理海量車輛信息，對數據“過濾篩選”，同時數據分析平臺對數據進行報表式處理，供運營人員查看。
德寶GPS設備終端具備著報表統(tǒng)計，里程統(tǒng)計，實時監(jiān)控，軌跡回放，電子圍欄，停車統(tǒng)計，超速報警等功能，可以解決您在企業(yè)車輛管理中的所有問題，讓您的企業(yè)車隊透明化，效率化，統(tǒng)一化。
一、做好車輛安全管理工作，首先遵守車輛管理規(guī)章制度
依據《道路交通法》，為確保企業(yè)單位工作用車，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識和責任感，特制定本規(guī)定。
（一）駕駛人員要求
1.駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德，尊重領導，服從管理和調配，配合領導和各科室搞好工作。
2.認真執(zhí)行并遵守各項規(guī)章制度和交通法規(guī)，按時參加車管部門組織的業(yè)務技術和交通安全的學習，做到車輛、駕照按時審驗。
3.愛護車輛，隨車工具附件、證件手續(xù)應妥善保管，不得損壞遺失。
4.駕駛員要自覺遵章守紀，嚴禁酒后駕車，不開英雄車，做到安全行車、禮貌行車。
（二）車輛的使用、管理
1.汽車作為工作用車，車輛要加強統(tǒng)一管理，由綜合科統(tǒng)一調度，安排使用，做到保證領導及各項工作用車。
2.嚴格派車制度，做好行車記錄。
3.對每車的行車、月修費、停車費、過路費、油耗及是否服從調配，有無違規(guī)事項的記錄，作為年終考核、獎勵的依據。
4.當日下班后，車輛要停放在本機關車庫或院內，未經批準駕駛員不得將車開出。
（三）車輛的維修保養(yǎng)
1.為保證車輛經常處于良好的安全狀態(tài)，駕駛員應按規(guī)定對車輛進行檢查、清洗、調校、潤滑等維護保養(yǎng)工作。
2.車輛報修由駕駛員提出，經管理車輛的同志審定，報分管領導批準，按有關程序在指定修理廠進行維修（包括加機油、剎車油等）。
3.為加強主人翁責任感，車輛在維修過程中，駕駛員要守侯監(jiān)督更換零件情況，做好檢查、對照。本著勤儉節(jié)約的原則做到認真負責。
（四）獎懲制度
1.駕駛員按時上班，不出車時應到辦公室，無故不到者按曠工處理。
2.若違規(guī)酒后駕車、超速駕車，由此造成的不良后果，責任由駕駛員本人承擔。
3.駕駛員因特殊情況需私人用車時，經領導批準后方可動車。
4.強化安全意識，保證行車安全，駕駛員在行車中發(fā)生事故并負有責任的，要根據以責任論處的原則，按比例賠償經濟損失。即：負主要責任賠償損失費的5%，負全部責任賠償損失費的10%，并扣發(fā)全年安全獎。特殊情況另處。
二、做好車輛安全管理工作堅持四個要點
（一）車輛安全管理要常抓不懈
以安全教育、安全檢查和安全活動為主線，營造安全生產的氣氛，努力確保安全無事故。安全教育包括新入廠駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、季節(jié)性安全培訓教育、日常性和節(jié)日安全教育、事故案例教育以及以人為本加強安全責任感教育等。駕駛員的教育管理是預防和減少交通吞噬的源頭管理。抓好源頭，對駕駛員安全駕駛技術的形成與培養(yǎng)，對于減少“馬路殺手”，保障道路安全暢通意義深遠而重大。安全檢查就是要及時發(fā)現隱患，把事故苗頭消滅在蔭芽狀態(tài)。定期或不定期地進行收車前、行駛中、收車后的車輛檢查，及時排隊故障，確保車輛“健康”上路。可采取夜查、路查、抽查等方式，對違章現象及時采取相應的措施。組織干部職工參加“安全生產月”“交通安全百日競賽”“安全百日無事故”等活動，強化其安全意識，提高整體安全水平。
車輛的安全管理是一門科學，它需要認真鉆研，認真調查，圍繞一個“實”字，從大處意在著眼，從小事抓起，不放過任何一個細微環(huán)節(jié)，并持之以恒，這樣，交通安全管理的境界提高了，預防交通事故的目的也就達到了。
（二）車輛安全管理要做到有的放矢
對安全意識差的駕駛員教育；對駕齡短的司機培訓演習；對新入廠的司機及時進行崗位安全教育，經培訓合格后方可單獨頂車。盡可能選擇素質高、技術好的司機執(zhí)行長途任務，并要做好特殊天氣車輛監(jiān)控管理工作等。注重對新入廠，駕齡短（尤其是3年以下駕齡）的駕駛員的教育，這些駕駛員缺乏經驗，就會緊急情況能力差，對自己往往估計過高，容易發(fā)生交通事故。要注重對駕駛員駕駛經驗的培養(yǎng)教育，鼓勵學習，相互交流，總結經驗，使其學會處理各種復雜情況，提高處理緊急情況的能力。
（三）車輛安全管理要做到寓教于樂
組織安全知識競賽，經常開展安全活動， 通過競賽和活動提高職工安全意識。出黑板報、張貼宣傳欄，使職工在趣味活動中受到安全教育。以人為本，進行業(yè)務培訓。開展崗位練兵和技術比武活動，選出駕駛技術能手，及時獎勵和宣傳，以點帶面，營造駕駛員學技術、練本領的氛圍。也可以采用小型化、隨時隨地的培訓方式，如在車隊門口懸掛小黑板，書寫駕駛員培訓內容，做到一日一題；遇到雨、雪、霧等惡劣天氣時，書寫有針對性的安全注意事項及行車技術要求。車輛安全管理不只是車管干部的事情，駕駛員與車輛朝夕相處，更要調動其能動性。“記駕駛日記”可以促使駕駛員思考，領悟車輛駕駛的內涵，積累駕車經驗，提高業(yè)務素質和駕駛本領。
（四）車輛安全管理要做到警鐘長鳴
對發(fā)生的事故，無論大小，都要按照“四不放過”的原則進行處理。原因不清不放過，責任人沒有處理不放過，沒有接受教訓不放過，沒有制定預防措施不放過。同時吸收他人發(fā)生的典型事故教訓，舉一反三、引以為戒。駕駛員同醫(yī)生一樣，一旦發(fā)生事故是人命關天的大事，杜絕事故、消除隱患要警鐘長鳴，要照章辦事。對于個別安全意識和法制觀念淡薄的駕駛員，在他們發(fā)生事故的時候，就加大處罰力度，使其在思想上高度重視。
車輛安全管理是個復雜的工作，不同時期都需要不斷探索和研究，不能簡單重復過去的東西，搞形式主義的花樣翻新。因此，增強管理的針對性、實踐性和主動性，認真研究新形勢下車輛安全管理工作應具備的新特點、新方式和新內容，找出規(guī)律性的東西，在推進理論和實踐的結合上，更好地體現鮮明的導向性，通過管理教育，提高車輛安全管理水平。
以上內容來自德寶科技，以上內容需要德寶GPS智能化云平臺與德寶GPS定位器終端相輔，形成一完整的管理鏈條，環(huán)環(huán)相扣。
