由于工作的原因和卡友接觸比較密切，經常有卡友問大貨車為什么要強制安裝GPS?大貨車GPS工作不正常，關閉貨車GPS信號被處罰，交通和運管部門有什么執法依據？自己隨便找一家便宜的GPS公司安裝可不以，貨車安裝GPS有什么好處。大貨車GPS的價格為什么比普通的GPS價格要高很多？大貨車不安裝GPS不給上牌兒不給辦理營運證？
比如大貨車新車上牌要安裝符合標準的GPS終端，并且數據接入全國貨運公共平臺，如果不符合要求不予上牌。如果大貨車不按照規定安裝符合要求的GPS定位終端，不給辦理營運證的審驗和審批。在GPS的日常使用中如果人為破壞GPS信號，GPS終端不能正常使用。交通運管部門有權利根據相關規定予以處罰。
那么GPS大貨車安裝GPS有什么好處呢？貨車所安裝的GPS，因為執行的是交通運輸部的標準，又稱部標GPS或者國標GPS，國標GPS都有什么功能呢？
一、可以通過這個平臺看到每輛車的行車速度，發動機工作時長。
二、對車輛超速和疲勞駕駛實時發出提醒預警。
三、行車記錄儀可以記錄車輛停車前十分鐘內的運行狀態，比如車速是否打轉向是否踩剎車是否使用遠光燈等信息進行記錄，并可以通過打印機打印，便于交通運管部門的執法監督。一旦發生交通事故，通過打印機打印的數據可以，用與事故分析和責任認定……
關于終端的標準和終端平臺的標準，各位卡友可以查詢交通部八十號文件，五十五號文件。
GPS終端要求符合JT/T794一2011標準，GPS平臺JT/T796標準，GPS通訊協議符合JT/T808標準，GPS平臺數據交換符合JT/T809標準，行車記錄儀符合GB/T905標準。
這也就是為什么大貨車要求強制安裝符合標準的GPS定位終端，為什么GPS定位終端的價格比普通的GPS定位終端價格要高，且按要求使用GPS定位終端。而關閉GPS信號或者人為破壞GPS要受到交通運管部門的相關處罰的原因。
比如大貨車新車上牌要安裝符合標準的GPS終端，并且數據接入全國貨運公共平臺，如果不符合要求不予上牌。如果大貨車不按照規定安裝符合要求的GPS定位終端，不給辦理營運證的審驗和審批。在GPS的日常使用中如果人為破壞GPS信號，GPS終端不能正常使用。交通運管部門有權利根據相關規定予以處罰。
那么GPS大貨車安裝GPS有什么好處呢？貨車所安裝的GPS，因為執行的是交通運輸部的標準，又稱部標GPS或者國標GPS，國標GPS都有什么功能呢？
一、可以通過這個平臺看到每輛車的行車速度，發動機工作時長。
二、對車輛超速和疲勞駕駛實時發出提醒預警。
三、行車記錄儀可以記錄車輛停車前十分鐘內的運行狀態，比如車速是否打轉向是否踩剎車是否使用遠光燈等信息進行記錄，并可以通過打印機打印，便于交通運管部門的執法監督。一旦發生交通事故，通過打印機打印的數據可以，用與事故分析和責任認定……
關于終端的標準和終端平臺的標準，各位卡友可以查詢交通部八十號文件，五十五號文件。
GPS終端要求符合JT/T794一2011標準，GPS平臺JT/T796標準，GPS通訊協議符合JT/T808標準，GPS平臺數據交換符合JT/T809標準，行車記錄儀符合GB/T905標準。
這也就是為什么大貨車要求強制安裝符合標準的GPS定位終端，為什么GPS定位終端的價格比普通的GPS定位終端價格要高，且按要求使用GPS定位終端。而關閉GPS信號或者人為破壞GPS要受到交通運管部門的相關處罰的原因。
