備深圳市西部公汽引進駕駛輔助系統（ADAS)、駕駛員狀態監測（DSM）等主動安全智能防控設。為確保系統使用的安全和可靠，特制定《公交車輛主動安全智能防控設備測試試用計劃》并進行測試，在第一期順利試行結束后，現第二期試用在二分公司塘下涌車隊362線進行。

記者獲悉，“DSM”系統可利用機器視覺和圖像處理技術，識別人臉、檢測瞳孔、分析眼睛變化特征，判斷司機是否處于疲勞或者注意力不集中狀態，在各種情況下（白天、黑夜、司機戴眼鏡或者墨鏡），都能正確地檢測出司機的疲勞狀態，并發出聲音報警提示，對駕乘者給予主動智能的安全保障。另外，結合對報警數據的輸出和分析。在車輛行駛過程中，“DSM”通過瞳孔檢測技術，追蹤眼球及頭部運動特征，對疲勞駕駛、分心駕駛、低頭打手機等狀態進行監控和報警，識別率達99%，為安全行車提供有力的保障。

3月4日下午，在塘下涌車隊362線公交車上，駕駛員表示：“這個系統（DSM）挺好的，打個哈欠、走個神，預警系統就會進行語音燈光提示，及時提醒我們采取措施”。與此同時，報警事件會通過4G網絡實時上傳至云端，實現車隊對車輛和司機的遠程監管，提升車隊駕駛安全。西部公汽副總經理徐濟勇告訴記者，測試期結束后，西部公汽將在寶安各條運營線路中普及，為公交行車安全加把“智能”鎖。