一、 GPS 全球定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) GPS 簡(jiǎn)介：（中國(guó)北斗系統(tǒng)原理相同）

  GPS 即全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距離地球 2 萬(wàn)多公里的 24 顆人造衛(wèi)星，基本均勻地分布在 6 個(gè)軌道平面內(nèi)組成的衛(wèi)星網(wǎng)向地球不斷發(fā)射定位信號(hào)，用戶(hù)通過(guò) GPS 接收設(shè)備（接收機(jī)）接收 3 顆或 3 顆以上的 GPS 衛(wèi)星信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶(hù)位置、速度等信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位的高科技技術(shù)。GPS 監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)指把先進(jìn)的 GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用于車(chē)輛監(jiān)控、調(diào)度和報(bào)警等方面構(gòu)建的一套軟硬件系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在客車(chē)、貨車(chē)、公安、押運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)溶?chē)輛上安裝一套具有 GPS 定位功能和通訊（通常為 GSM 短信、GPRS 或 CDMA 1X 三種模式）功能的車(chē)載 GPS 終端，通過(guò)車(chē)載的手機(jī)卡發(fā)送短信或網(wǎng)絡(luò)（GPRS 或 CDMA）信號(hào)到 GPS 平臺(tái)，GPS 平臺(tái)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)處理并發(fā)送到 GPS 調(diào)度計(jì)算機(jī)，GPS 調(diào)度計(jì)算機(jī)通過(guò) GPS 調(diào)度軟件或互聯(lián)網(wǎng)連接 GPS 平臺(tái)，查看車(chē)輛運(yùn)行軌跡，車(chē)輛狀態(tài)，油耗情況，報(bào)警等，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度和管理。

二．車(chē)輛北斗/GPS 定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)目的與意義：
1.成本控制：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管；歷史線(xiàn)路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較（公車(chē)私用、謊報(bào)過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)、能源費(fèi)用），建立車(chē)管制度重要依據(jù)。截制公有資源的浪費(fèi)與流失。
2.提高的效力：科學(xué)是一生產(chǎn)力——科技化信息化。車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度平臺(tái)建立了快的信息通道，確保調(diào)度平臺(tái)制定佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。
3．提高安全：對(duì)車(chē)輛行車(chē)速度，路線(xiàn)，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人生與財(cái)產(chǎn)安全。
4.統(tǒng)計(jì)與決策：對(duì)車(chē)輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。